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大发官方网址:新电池的充电保持能力极强

时间:2021/2/11 16:19:40  作者:  来源:  浏览:13  评论:0
内容摘要:作为星际旅行者,“天文一号”在飞行过程中面临着极其复杂和恶劣的空间环境。如何在减重等限制条件下满足探测器的高能量需求是开发团队关注的问题。课题组在航天五院着陆巡逻子系统总设计师陈岩的带领下,从发电、储能、最优功率控制、在轨管理策略等多个角度对设计进行优化。一系列关键技术问题,其中氟化锂碳电池技术是首次在火星探测器的进入...

作为星际旅行者,“天文一号”在飞行过程中面临着极其复杂和恶劣的空间环境。如何在减重等限制条件下满足探测器的高能量需求是开发团队关注的问题。课题组在航天五院着陆巡逻子系统总设计师陈岩的带领下,从发电、储能、最优功率控制、在轨管理策略等多个角度对设计进行优化。一系列关键技术问题,其中氟化锂碳电池技术是首次在火星探测器的进入舱中使用,并与火星探测器一起开始首次亮相。

“天文一号”火星漫游者由轨道飞行器和着陆巡逻器组成,月球车被放置在着陆巡逻器的进入模块中。氟化锂碳电池安装在火星漫游者的进入舱上。这是一种新型电池的首次出现。储能容量是锂离子电池的两倍。“没有。其一“要求更轻的装配重量和更高的能量存储。

同时,新电池的充电保持能力极强,在轨长期存储能力长达10个月。即使在温度变化很大的情况下,从近地发射时的40°C到火星捕获时的0°C,电池容量下降率也保持在一个非常小的水平。在拥有耐力的同时,电池组的输出能力也是惊人的。当着陆巡逻队进入着陆过程时,电池组的放电率是非常惊人的。着陆巡逻作为进入客舱的主要能量来源,独立完成。能源供应阶段。


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